Тип двигателя |
4-х цилиндровый, 4-х тактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением. |
Расположение цилиндров |
В один ряд |
Диаметр цилиндра, мм |
150 |
Ход поршня, мм |
205 |
Рабочий объем, л |
14,48 |
Номинальная мощность, кВт (л.с.) |
132 (180) |
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин |
1250 |
Максимальный крутящий момент, Н×м (кгс×м) |
1263 (129) |
Номинальный коэффициент запаса крутящего момента, % |
25 |
Удельный расход топлива, г/кВт×ч (г/л.с. ×ч) |
218 (160) |
Способ смесеобразования |
Непосредственный впрыск. |
Турбонадув |
Установлен |
Система смазки |
Комбинированная: под давлением от шестеренного масленого насоса и разбрызгиванием, с полнопоточным фильтром со сменными бумажными элементами. |
Давление в главной масленой магистрали, МПа (кгс/см2): |
|
— при номинальных оборотах |
0,3 – 0,5 (3 – 5) |
— при мин. оборотах холостого хода |
0,04 (0,4) |
Система охлаждения масла |
Масленый радиатор |
Система питания топливом |
Состоит из бака, форсунок, топливного насоса высокого давления с регулятором частоты вращения и проточной системой смазки от общей системы смазки дизеля, топливоподкачивающего насоса, топливных фильтров грубой и тонкой очистки. |
Система питания воздухом |
Состоит из воздухоочистителя, турбокомпрессора, впускных и выпускных коллекторов, глушителя с выхлопной трубой. |
Система охлаждения |
Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса.
Насос системы охлаждения центробежного типа с торцевым уплотнением.
Радиатор трубчатый с охлаждающими пластинами и паровоздушным клапаном.
Вентилятор осевой, шести лопастный, с ременным приводом от шкива коленчатого вала. |
Прочее |
Пусковое устройство |
Электрический стартер или пусковой агрегат
П-23У |
Система аварийного останова двигателя |
|
Заправочные объемы, л: |
|
— системы смазки двигателя (картер двигателя, радиатор и трубопроводы) |
41±2 |
— системы охлаждения (с радиатором) |
65±5 |
Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм |
|
— с электростартерным пуском |
1732±50×1187±50×1537±50 |
— с пусковым агрегатом |
1795±50×1187±50×1537±50 |
Масса, кг |
|
— с электростартерным пуском |
1890±60 |
— с пусковым агрегатом |
2095±60 |
Ресурс до капитального ремонта, ч. |
10000 |
Обзоры
Отзывов пока нет.